今や“絶滅危惧種”のスバルのＭＴ車がクロカワには3台在庫中！
クロカワ自動車界隈で起こっている、クルマにまつわるちょっと楽しい話題を提供するクロカワワークスのコーナー。
先月は、ちょっと面白い軽自動車を発掘した当社の展示場ですが、今月はもっとすごいお宝の鉱脈を発見してしまいました。
それは、スバルのＭＴ車。
ボクサーエンジンと４ＷＤで、走りにこだわる方からは絶大な人気を誇るスバル車。
上記の二つの特徴だけでなく、基本となるしっかりとしたボディの剛性感が、ちょっと走れば安心感として伝わってきますし、雪国の福井では４ＷＤの走破性能も圧倒的です。
そんなスバルですが、最近はＭＴモデルがだんだん少なくなってきて、昔ながらのファンを大きく悲しませているとのこと。「スバル＋ＭＴ」でググってみると、こんな記事が次から次へとヒットします。
マツダと好対照!? なぜスバルはMTを減らしたのか
https://bestcarweb.jp/feature/column/2852
さて、そんな世の中の逆風に逆らって？クロカワでは幅広くＭＴスバルがそろっています。たった３台とお思いでしょうか、そのバリエーションの豊かさをごらんになってください。
1台目は、
スバル レガシィB42.0 GT スペックB 4WD
2009年式（検有2020年3月）走行7.3万km 修復歴なし 69.8万円
詳しくは当社カーセンサーをチェック
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2215714976/index.html?TRCD=200002
スペックなどは、カーセンサーのカタログで
https://www.carsensor.net/catalog/subaru/legacy_b4/F002/
今でもずっと乗り続けているオーナーも多い四代目レガシィのセダン。ターボユニットを搭載したGTの上級グレードで、とにかくスバルのよさと、らしさが全部入りです。
まずは、大きくなり続ける後継モデルが失った程よいボディサイズ。
エンジンをスタートすれば、ボクサーならでなサウンドの立ち上がりに、心躍ります。
そしてマフラーは社外品に交換されていて、なかなかの迫力あるエキゾーストノートを響かせます。
足回りは（たぶん）ビルシュタインで、18インチホイールがおごられます。
シートはレザーシートで、
写真レガシィオーディオ
オーディオは、マッキントッシュ！
今のスバル車では決して得られない、昔ながらのスバルらしさがあふれている一台です。
とどめが、かつてのスバルのアイコン・サッシュレスドア。
下取り入庫で、前オーナーさんがスバルに対するこだわりを持ち、大事に乗っていらっしゃった様子が各所に感じられる一台です。
このレガシィのように、当社では下取り車が多いため、相場からすると比較的リーズナブルな価格をお示しできるのが特長です。
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２台目は、
スバル インプレッサスポーツ1.6 i-L 4WD
2012年式（検有2020年1月） 走行7.6万km 修復歴あり 79.8万円
詳しくは当社カーセンサーをチェック。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1936347260/index.html?TRCD=200002
スペックなどは、カーセンサーのカタログで
https://www.carsensor.net/catalog/subaru/impreza_sport/F001/
排気量小さめの、素のスバルです。
ターボエンジンのスポーツモデルもいいけど、よく走って、４ＷＤで雪道も安心なベーシックなモデルも、日常の足にはとても便利。完全新設計の1.6Lのエンジンは、非力に感じられた3代目までの1.5Lのユニットと比べると、ずいぶん力強くなって、普段使いには十分な印象です。
このインプレッサも、こだわりな一台で、
ホイルは18インチ、
マフラーも車外品、
そして、シフトノブも交換されているので、シフト操作の楽しみもアップしそうです。
ＣＶＴ車だったら、ゆとりのある2.0の方が方が楽ちんかもしれませんが、ＭＴ車に乗るならば、自分の意思でギアを選んで、エンジンのパワーを十分に使い切ることが最大の楽しみ。だから、あえて小排気量な1.6モデルを選ぶというのは、とても前向きなチョイスだと思います。
アイサイトモデルにはない、スバル車の素性の良さを日常で味わいたい方には、特におすすめです。
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最後の３代目は、
インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX
2011年式 走行88000km 198.8万円
当社カーセンサーは準備中です。
スペックなどは、カーセンサーのカタログで
https://www.carsensor.net/catalog/subaru/impreza_hatchback_sti/
ＷＲＸ＋ＳＴＩ。
言わずと知れた、スバルのスポーツモデルの王道です。
エンジンルームの中も
ＳＴＩの文字が入ったホイルやブレーキキャリパー周りも迫力十分。
まだ本店工場にあるクルマで、ご紹介できる情報は前の二台と比べて少なめですが、整備は終了しています。
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以上、よほどの専門店でないとそろわないような、
・古き良き王道サルーン
・ベーシックハッチバック
・ＳＴＩ＋ＷＲＸ
のＭＴ車ばかりの三台のバリエーションは、いかがでしたか？
気になった方は、当社大宮店までお問い合わせください。
＊掲載した在庫状況、価格などはブログ公開時の情報です。
クロカワ自動車 大宮店
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